GVBインプレッサとKZ1000とCBRと。

インプレッサGVBとCBR250RRとKZ1000の整備記録と備忘録ですが良くも悪くも誰かの参考にでもなれば幸いです。

旅行記 岐阜県の郡上市に芝桜を見に行った話

先日、ゴールデンウィークの休日を利用して岐阜県の郡上市にちょっとした観光に行って参りまして。ちょうど元号をまたぐ時に「郡上おどり」をとりあげているニュースをテレビで見まして、嫁さんと一緒に散歩しに行こうかという話になったのがきっかけで調べ…

DIY インプレッサ[GVB] もともと持っていたホイールが履けないかマッチングを試してみた話

もともとはランエボ7[CT9A]の時に購入し、FD3Sの時にATRの新品タイヤに履き替えて、その後ほとんど使用しないまま自宅の倉庫に眠っているホイール&タイヤがありまして。せっかくあるし勿体ないのでなんとかGVBで使用できないかなーと思い試してみることにし…

DIY インプレッサ[GVB] ヘッドライトの曇りが気になったのでコンパウンドで磨いた話

インプレッサのヘッドライトのくすみが気になりまして。 というか友人に「全体的にキレイだけどヘッドライトの曇りが気になるね」と言われまして。もともと気にはなっていたのですが、むしろ曇っていた方が無骨(?)でカッコいいいとまで思っていたのですが(…

DIY カワサキ[Z1000A]オイル漏れが気になったのでタコメーターケーブルと取り出し口を交換した話

タコメーターケーブルの取り出し口がエンジン前面にあるのですが、そこからオイルが滲んでいるのが気になりまして。 いたるところからオイルの滲む私のバイクですが、簡単なところから少しずつでも改善をしていきたいと思っています。「オイルが漏れるのはオ…

DIY カワサキ[Z1000A]ステムエンブレムを取り付けた話

正面から見たときのネジ穴が気になりまして。 というのもZを正面から見たときにヘッドライトの下のフォークの間の部分に、本来であればブレーキマスターから1本で来たブレーキラインを左右のキャリパーに分配するための部品が付いているのですが、以前フロ…

DIY アクセラ[BL] サイドブレーキを引いても警告灯が点灯しなくなったのを修理した話

自分の車ではないのですが修理を頼まれましたので。症状はアクセラのサイドブレーキを引いても警告灯が点灯しないとのこと。ブレーキ警告灯はサイドブレーキ以外にもブレーキフルードが減っているなどの時も点灯するものですので、サイドブレーキを解除して…

DIY ハイエース アドブルーを補充した話

自分の車ではないのですが、メンテナンスを頼まれまして。ディーゼルエンジンのハイエースで走行していると、 メーターの液晶パネルにアドブルーを補充せよ!と表示が出たので補充してほしいと頼まれました。私も詳しくは分からないのですが、アドブルーとは…

昔乗っていたクルマを振り返ってみる話 RX−7[FD3S]

パソコンの画像を整理していたら数年前に2年間所有していたFDの画像をみつけまして。 もちろん中古で購入した青色のFDは6型でした。 購入した時から社外の(オリジンだったと思います。)フロントバンパーでしたが、外装で交換されていた部品はそれぐらいで…

インプレッサ[GVB]の維持費についてまとめてみた話

ふと気になりまして。お金に関しては少々ズボラな所があり、どうせ払わなければいけないお金なんだからと深く考えた事は無かったのですが、1度ちゃんと整理しておこうと思い、書き出してみることにしました。今回は絶対にかかるお金だけを計算してみること…

DIY アクセラ[BL]のオイルレベルゲージが折れたので交換した話

自分の車ではないのですが修理を頼まれましたので。 オイルをチェックしようとしたらレベルゲージが折れたみたいです。車種はマツダのBLのアクセラです。高温になるエンジンルームにずっと居てプラスチックが劣化していたようで、 もともとゴムパッキンが…

DIY インプレッサ[GVB]のドアミラーの付け根の樹脂部分をオートグリムで磨いた話

経年劣化で白くなっていくプラスチックが気になりまして。GVBのドアミラーの付け根部分 画像では分かりにくいですし、少し離れればそんなに気にならないのですが、やっぱり黒いところはしっかり黒い方が全体としてもキレイに見えるだろうと思いまして、オー…

カワサキ[Z1000A] 上手に写真を撮ってもらった話

先日、ちょっとしたツーリングに誘われまして。正直バイクに関してはかなり出不精で、せっかくのバイクも年に数回乗るだけのペーパーライダーなのですが、たまには一緒に走ろうと誘われまして、少しだけ走ってきました。天気がとても良く、桜も満開で気持ち…

DIY インプレッサ[GVB]にカーボン調のナンバーフレームを取り付けた話

ナンバープレートまわりが寂しいなと思いまして。 ナンバーフレーム前後セットを購入しました。 カーボン「調」です。 カーボンと言うより、もはやカーボンシート調ですね。 高級感とは程遠いですが実際高級では無いので仕方ないです。 税込971円でした。使…

DIY インプレッサ[GVB]のシガーソケットにUSBチャージャーを付けた話

インプには今までスマホの充電器がなかったので、さすがに充電ぐらいはできるようにしとかないと、と思いまして。 モノタロウでUSBポートとUSBケーブルを購入しました。純正風にするためにヒューズからでも電源を取って、パネルに穴あけして・・・ みたいな…

DIY インプレッサ[GVB]のステアリングをMOMOに交換した話

GVBの純正ステアリングが大きくて交換したくなりまして。 以前使用していたMOMOのraceというステアリングが手持ちにありましたので取り替えることにしました。用意したのはワークスベルのステアリングボスです。 送料は別で5,480円でした。 まずはバッテリー…

DIY インプレッサ[GVB]のバッテリーを小型に交換して軽量化した話

インプレッサのバッテリーが古くなってきたのが気になりまして。バッテリーに貼ってあるシールによると、交換したのは約5年半前のようでした。 そろそろ寿命が来てもおかしくないので予防整備でバッテリーを交換することにしました。 節約のために、もとい軽…

DIY インプレッサ[GVB]エアクリのフィルターをBLITZの純正タイプのものに交換した話

中古で車両を購入してから自分で確認したことが無く、おそらくかなり汚れているのではないかと思い立ち、GVBインプレッサのエアクリを交換しまして。BLITZの純正形状のフィルターを購入しました。 通販で送料別で約3,000円ちょっとでした。剥き出しのキノコ…

DIY アクセラ[BL]の左フロントウインカーの電球を交換した話

自分の車ではないのですが、ウインカーの電球交換を頼まれまして。切れた電球。(フロント助手席側) 下から刺さっています。ボンネットを開けて、ヘッドライトの後ろから左手を突っ込んでソケットごとひねって外します。 まあまあ狭いですがスムーズに外せま…

カワサキ KZ1000Aのオイルパンを掃除した話

少し前の話ですが、どうしてもオイルパンの中を掃除したくなりまして。どうも熱くなると機嫌が悪くなるような気がするウチのZ1000A。 オイルパンからエンジンオイルを吸い上げるオイルポンプの網の所が詰まっててオイルがスムーズに回ってないんじゃないかと…